📟 Kody Błędów (DTC) - Baza Wiedzy

Legenda: * P (Powertrain): Silnik i skrzynia. * C (Chassis): Podwozie, ABS, Hamulce. * U (User Network): Komunikacja (Canbus).

1. Silnik (P-Codes): Najczęstsze Usterki

Typowe problemy silników Hemi i Pentastar.

Kod	Opis Błędu	Przyczyna / Rozwiązanie
P0300	Random Misfire	Wypadanie zapłonu na wielu cylindrach. Sprawdź świece i cewki.
P030X	Cylinder X Misfire	Gdzie X to nr cylindra (np. P0308). Zamień cewki miejscami, by wykluczyć awarię.
P0191	Fuel Rail Pressure	LPG: Częsty błąd przy braku emulatora ciśnienia paliwa.
P0456	EVAP Small Leak	Mała nieszczelność oparów. Często: uszczelka korka wlewu.
P0457	Loose Fuel Cap	Niedokręcony korek wlewu paliwa.
P0441	EVAP Flow Incorrect	Uszkodzony zawór ESIM (przy tylnym wózku) lub zawór odpowietrzenia (pod maską).

Kod	Opis Błędu	Przyczyna / Rozwiązanie
P0520	Oil Pressure Sensor	Wada fabryczna. Czujnik ciśnienia oleju pokazuje 0 lub max. Do wymiany (Mopar).
P0128	Thermostat Rationality	Silnik niedogrzany. Termostat zablokowany w pozycji otwartej. Wymień na OEM.
P0113	IAT Sensor High	Czujnik temperatury dolotu. Często wypięta wtyczka przy montażu stożka.

WAŻNE: Sprawdź, którą masz skrzynię! * NAG1 (5-biegów): Wszystkie V8 (2011-2014) oraz V6 (2011). * ZF 8HP (8-biegów): Tylko V6 (od 2012).

Kod	Opis	Diagnoza i Naprawa
P0717	Input Speed Sensor 1	Brak sygnału prędkości wejściowej.
P2767	Input Speed Sensor 2	Brak sygnału prędkości wejściowej nr 2.
Diagnoza	Tryb Awaryjny	Skrzynia zostaje na 2. biegu. Wymagana wymiana Płyty Sterującej (Conductor Plate) wewnątrz skrzyni. Nie trzeba wymieniać całej skrzyni!
P0730	Incorrect Gear Ratio	Uślizg skrzyni. Niski poziom oleju, zużyty olej lub spalone sprzęgła.

Kod	Opis	Diagnoza i Naprawa
P1DCD	TCM Monitoring	Wewnętrzny błąd sterownika. Wymagana aktualizacja softu (Flash) w ASO lub wymiana mechatroniki.
P1B14	Park-By-Wire Pos.	Auto nie chce wyjść z trybu Park. Uszkodzony mechanizm linki/zwalniaka przy skrzyni.

Gdy na desce świeci się "Choinka" (ABS + ESP + BRAKE).

Kod	Lokalizacja	Diagnoza (To nie zawsze czujnik!)
C100A	Przód Lewy	Sprawdź czujnik ABS.
C1011	Przód Prawy	Sprawdź czujnik ABS.
C1014	Tył Lewy	Uwaga: Często pęknięta koronka ABS na półosi (rdza), a nie sam czujnik.
C101F	Tył Prawy	Jak wyżej. Sprawdź koronkę przez otwór czujnika.
C121A	Kąt Skrętu	Steering Angle Sensor. Wymagana kalibracja (np. JScan) po odłączeniu akumulatora lub geometrii.

Błędy komunikacji (Network). Często wynikają ze słabego akumulatora.

Kod	Brak komunikacji z...	Objawy
U0100	PCM (Silnik)	Auto nie odpala, brak reakcji.
U0101	TCM (Skrzynia)	Skrzynia w trybie awaryjnym, brak wskaźnika biegu.
U0140	BCM (Nadwozie)	Wariują światła, zamki, szyby.
U110C	Fuel Level	Wskaźnik paliwa spada do zera (często awaria pływaka).