💻 Tuning Elektroniczny: PCM, Tazer i Appcar
Dobra wiadomość: W przeciwieństwie do modeli 2015+, roczniki 2011-2014 posiadają "otwarty" sterownik silnika (PCM). Nie musisz wysyłać komputera do USA na fizyczne odblokowanie. Wystarczy kupić urządzenie (Handheld) i wgrać program przez złącze OBDII.
1. Czym stroić silnik? (Urządzenia)
1.1 DiabloSport (Rozwiązanie "Domowe")
Najpopularniejsze urządzenia w świecie Mopar. Pozwalają na samodzielną zmianę mapy w garażu. * Modele: * inTune i3: Mniejsze, tańsze, obsługiwane przyciskami. * Trinity 2 (T2): Duży ekran dotykowy, służy też jako dodatkowe zegary (monitoring parametrów). * Rodzaje Map: * Canned Tunes (Gotowce): Wgrane fabrycznie mapy "91 Octane" (nasze 95) i "93 Octane" (nasze 98). Dają bezpieczne +15-20 KM i poprawiają reakcję na gaz. * Custom Tunes (Indywidualne): Wysyłasz logi pracy silnika do tunera (np. Hemifever, Jay Greene), a on odsyła plik idealnie dopasowany pod Twój dolot i wydech. To daje najlepsze efekty.
1.2 HP Tuners (Rozwiązanie Profesjonalne)
Narzędzie dla warsztatów i zaawansowanych użytkowników. * Wymaga laptopa i interfejsu (MPVI3). * Daje dostęp do wszystkich parametrów silnika. Niezbędne przy montażu wałków rozrządu (Cam Swap) lub kompresora.
2. Co zmienia program? (Parametry)
Sama moc maksymalna to tylko część efektu. Program zmienia charakterystykę auta:
| Parametr | Efekt zmiany |
|---|---|
| MDS (Multi-Displacement System) | WYŁĄCZENIE. Silnik pracuje stale jako V8. Eliminuje opóźnienie przy dodaniu gazu i buczenie wydechu. Najczęstszy powód zakupu DiabloSport. |
| Wentylatory (Fan Temps) | Obniżenie progu włączenia wiatraków. Niezbędne, jeśli zamontowałeś termostat 180°F, aby uniknąć błędu P0128. |
| Przepustnica (Throttle Boost) | Elektroniczne wyostrzenie reakcji na gaz. Auto wydaje się lżejsze i chętniej rusza. |
| Skrzynia Biegów (TCM) | Zwiększenie ciśnienia oleju (szybsze, twardsze zmiany biegów) i przesunięcie odcinki (Shift Points). |
| Paliwo/Zapłon | Agresywniejsze mapy zapłonu pod paliwo 98 oktanów. |
3. Odblokowanie Funkcji (BCM) - Tazer i Appcar
To nie jest tuning mocy, ale odblokowanie ukrytych opcji wyposażenia.
3.1 Z-Automotive Tazer
Fizyczna kostka wpinana na stałe w port OBDII. Działa "na żywo". * Line Lock: Blokuje przednie hamulce, a puszcza tylne – idealne do palenia gumy (nawet w autach, które tego nie miały). * SRT Performance Pages: Odblokowuje menu SRT na radiu 8.4" (zegary przeciążeń, 0-100 km/h). * Light Show: Dyskoteka światłami (pokazy na zloty). * Sport Mode: Potrafi aktywować tryb Sport w starszych rocznikach.
3.2 Appcar DiagFCA / AlphaOBD (Tania Alternatywa)
Oprogramowanie diagnostyczne na PC lub Androida (~50 USD + interfejs). * Zaleta: Tańsze niż Tazer. Płacisz raz, konfigurujesz auto i odłączasz interfejs. * Co zrobisz: * Aktywacja SRT Pages. * Zmiana rozmiaru opon (korekta licznika). * Aktywacja świateł DRL (dzienne w kierunkach). * Aktywacja łopatek zmiany biegów (po dołożeniu kierownicy). * Czego NIE zrobisz: Funkcji Live (Line Lock, Light Show).
4. Mit: "Pedal Commander"
Urządzenia wpinane w kostkę pedału gazu (Throttle Controllers). * Jak to działa: Oszukuje komputer, że wcisnąłeś gaz mocniej (np. 50% zamiast 20%). * Werdykt: PLACEBO. Nie dodaje ani jednego konia mechanicznego. Zmienia tylko odczucie. * Rada: Jeśli masz DiabloSport, tuner może ustawić czułość gazu w mapie za darmo. Szkoda pieniędzy na zewnętrzne pudełka.