Oświetlenie i Racetrack (LD 2011-2014)

KULTOWA BLENDA (RACETRACK) Wygląda pięknie, ale ma wadę konstrukcyjną. Woda to jej największy wróg. Jeśli o nią nie zadbasz, przestanie świecić.

1. Tylna Blenda (Racetrack)

Składa się z 164 diod LED. Jest elementem "nierozbieralnym" (oficjalnie).

Problem: Nieszczelność obudowy. Woda dostaje się do środka przez sparciałe uszczelki piankowe lub mikropęknięcia klosza.
Skutek: Wilgoć osiada na płytce PCB (na dole lampy), powodując korozję ścieżek. Efekt: "świeci tylko połowa", "mruga" lub "trup".
Naprawa:
- Oficjalnie: Wymiana na nową ($1000+).
- Polska Szkoła: Rozcięcie obudowy (Dremel), oczyszczenie/polutowanie ścieżek i sklejenie z powrotem. Kosztowne, ale tańsze niż nowa.

Drenaż: Nawierć 2 małe otworki (2mm) w najniższych punktach blendy (od dołu, niewidoczne), aby woda mogła wypływać grawitacyjnie.
Uszczelnienie: Objedź łączenie klosza z obudową silikonem bezbarwnym.

Większość Chargerów w Polsce to wersje z USA (Halogen).

Fabryczny standard dla soczewki halogenowej w tych rocznikach.
Problem: Są drogie i kiedyś były trudno dostępne.
Mit HB4 (9006): Ludzie wciskają tam żarówki HB4 (są tańsze).
- Wada: HB4 ma o 40% mniej światła (Lumenów) i wymaga podcinania plastiku przy montażu. Nie rób tego. Kup porządne HIR2 (np. Osram/Philips).

Wymagania:
- Przód: Pozycje białe (zamiast pomarańczowych) + Asymetria (często wymaga wymiany soczewek lub przesłon).
- Tył: Rozdzielenie STOPu od Kierunkowskazu (czerwonego) i dołożenie przeciwmgielnego.
Rozdzielenie STOP/Kierunek:
- W rocznikach 2011-2014 da się to zrobić programowo (Appcar/AlfaOBD). BCM pozwala na rozdzielenie sygnałów na osobne piny, co ułatwia przeróbkę lamp (nie trzeba ciągnąć kabli od przodu auta!).

Fabrycznie (USA): Często wyłączone lub Długie na 30% mocy.
Kodowanie: Możesz ustawić DRL na:
- Kierunkowskazy (Amber).
- Halogeny przeciwmgielne.
- Światła drogowe (High Beams) - ze zmienionym napięciem (np. 6.6V dla zwykłych żarówek, ale dla LEDów musi być pełne napięcie!).
DRL Dropout: Funkcja, która gasi DRL po stronie włączonego kierunkowskazu. Można ją wyłączyć programowo ("No Dropout"), aby auto wyglądało nowocześniej.